بالمقارنة مع الدراجة النارية العامة، فإن الدراجة النارية البطينية مرتفعة. الإطار هو إطار خاص للطرق الوعرة. بشكل عام، يتم استخدام محرك ثنائي الشوط. يلتقط. المحرك والمركبة مرتفعان، والخلوص الأرضي كبير، وامتصاص الصدمات طويل، ومسار الرحلة كبير، ونمط الإطارات أعمق نسبيًا، والمقود مستقيم نسبيًا.
تصنيف الدراجات النارية عبر البلاد
هناك فئات عديدة للدراجات النارية على الطرق الوعرة، من إزاحة 90، 110، 125، 150، 200، 250، 400.
من الغاية:
1. قطعة سيارة سباق للطرق الوعرة
الميزات: طويل القامة، بسيط، قوي، وامتصاص الصدمات، لا يوجد ديكورات ومصابيح غير ضرورية. يؤكد خرج الطاقة على المناطق ذات السرعة المنخفضة، والقوة الانفجارية قوية للغاية.
سلبياتها: إنها معضلة بعض الشيء، ومن الأفضل الابتعاد عنها.
2. سباقات الطرق الوعرة على طريق الغابة
الميزات: إنه مشابه لمكان السباق، لكن القوة أكثر سلاسة ومتانة. يمكن تركيبه بمصابيح بسيطة للتكيف مع متانة القيادة.
3. مركبة مدنية للطرق الوعرة
الميزات: هيكل بسيط، سهولة الصيانة، ديناميكية مناسبة للمدنيين، عشاق الطرق الوعرة الهواة.
4. دراجة نارية تتحمل المسافات الطويلة - يحب الأوروبيون اللعب
الميزات: بشكل عام، هناك أقنعة تحويل كبيرة، طويلة وقوية، عالية الجودة، عالية الجودة، قوة قوية، متانة قوية، وزن كبير، تخزين عالي للزيت، إلخ.
العيوب: مناسبة للجري في الصحاري والمسافات الطويلة، استهلاك عالي للوقود!
5. مركبة ريترو للطرق الوعرة
الميزات: هيكل بسيط، شكل رائع ولكن ناعم، سهل الصيانة، منخفض التكلفة، مناسب لعشاق الهواء الطلق. ميزات القيادة هي 4 نقاط الفيتنامية 6 نقاط.
6، سيارة تسلق العوائق (المعروفة باسم التسلق الفني أو التسلق.)
الميزات: خفيف للغاية، وصلابة فائقة، وجسم مرن، وسهولة التحكم، ويؤكد خرج الطاقة على السرعة المنخفضة للغاية، وعزم الدوران العالي للغاية، وامتصاص الصدمات بشكل ممتاز.
العيوب: التكلفة باهظة الثمن ولا يمكن أن تحظى بشعبية.
