1. قبل البدء ، اضغط على القابض واقفز على ترس واحد ، واتركه يتحرك ببطء. طالما تم إرسال القابض بالكامل ، يمكنك إدخال الترس الثاني. أولئك الذين تعلموا السيارة في هذه الخطوات يعرفون متى يجب إضافتها ومتى يجب صيانة الترس. هذا يحتاج إلى تعديل وفقًا لخصائص المحرك وظروف الطريق. عندما تكون ظروف الطريق جيدة ، يوجد عدد قليل من الأشخاص ، فأنت بحاجة إلى اختيار منعطف مرتفع عند القيادة بسرعة ثابتة. طالما أنك لا تسحب الملفات ، فحاول استخدام High -end للحفاظ على سرعة المحرك المنخفضة. هذا يمكن أن يوفر الوقود ويوفر الآلات.
2. سيارات Drise ، تحتاج إلى ارتداء سيارة ، ومحاولة الحفاظ على سرعة عالية. أحدهما هو إصدار صوت أعلى للسماح للسيارة بإشراكك في المقدمة. ثني الانحناء. قبل الدخول إلى الزاوية ، قم بعمل جيد لإبطاء الملفات (بعد القول بأن الملف قد تم تصغيره). لا تقم برفع وخفض الملف أثناء المنعطف (سيؤدي التشغيل غير السليم إلى فقدان العجلة الخلفية للتماسك وسقوط السيارة).
3. عندما يتم التنبؤ بالملف مقدمًا ، عندما يلزم إبطاء التسنن مسبقًا ، يمكن استخدام آلية التنقل لإبطاء السرعة. قرصة القابض ، وتقليل ترس واحد ، وتجديد الزيت ، والاسترخاء على الفور. كرر سرعة المحرك بعد السرعة. هذا العمل هو نفسه مثل السيارات وأصابع القدم. تحتاج إلى فهم درجة مكملات الزيت عن طريق الممارسة. بعد التمرين ، لن تشعر بالسيارة أو تندفع للأمام بعد كل تخفيض. إذا شعرت أن لديك شد ، فهذا يعني أن مكمل الزيت غير كافٍ ، وتندفع للأمام.
4. إجراء تجديد تخفيض التروس مطلوب للقيادة الشرسة والانحناء. خاصة بالنسبة لركوب صف كبير ، فإن قبضة العجلة الخلفية كبيرة ، وسيؤدي تقليل الملف غير الصحيح إلى إحداث تأثير على العمود المرفقي والقابض ، وسوف يتلف بسهولة بعد وقت طويل. من السهل التسبب في انزلاق العجلة الخلفية عندما يكون الطريق زلقًا.
